Start nowego sezonu

W tym miejscu będziemy publikować informacje związane ze startem Miniligi NASCAR: Sezon 1.

Prosimy o trochę cierpliwości. Robi się...

Poniżej lista kierowców, którzy na podstawie jazdy na Daytonie otrzymali licencję uprawniającą do startu w pierwszym wyścigu miniligi NASCAR:

licencje stałe:

A Kazimierski
M Pasnicki
Nervx6
Burial
Fireball
Szczepan
S Mioduchowski
mmach1988
Civus
B Jaromin
Dantes

licencje czasowe:

K Szczech
Gilles
T Kaempf

Pozostali kierowcy będą musieli spełnić pewne wymagania, by móc uzyskać licencję czasową, uprawniającą do startu w wyścigu oficjalnym. Wszystko zależeć będzie od nich.

Podział na licencję stałą i czasową jest tymczasowy. Docelowo chcemy doprowadzić do sytuacji, w której będziemy tworzyć zgrane grono rozumiejących wyścigi na owalach kierowców. Z licencją, którą będzie można jednak stracić w wyniku nieprzemyślanych zachowań.

"Pozostali kierowcy będą musieli spełnić pewne wymagania, by móc uzyskać licencję czasową"

Other drivers will have to meet certain requirements in order to obtain a temporary license

How do i get a licence

Zdravko, as soon as we will finish all work regarding the new season, we will translate it to English.

About "special requirements" soon. Just watch the site now.

nie żebym chciał coś pomóc, ale paru z nas jeździło w NASCAR VHR Sprint Cup, i w naszej lidze mieliśmy swoj regulamin Tutaj można przeczytać[/url. Może coś pomoże on.

B Jaromin dzięki za pomoc, na pewno się przyda

O jak ja się ciesze że ponownie zasiądę za kierownicą tych potworów

Ludzie, ludziska i inne jeżdżące stwory wypowiedzcie się coś na temat moda..Chcieliśmy dać TPSCC v3.0
Testowaliśmy i wydaje nam się najlepszy, a i też ma różne dodatki wg nas umilające zabawę..

Teraz tak trochę konkretów organizacyjnych.
Eventy odbywały by się co tydzień w soboty:

20:00 Trening -zbiórka
20:30 Kwalifikacje 20 min, 4 okr. (wyjazdowe,rozbiegowe pomiarowe,zjazdowe)
20:50 Warm Up
21:00 Wyścig - tory owalne 120 mil, tory drogowe 90 mil
Oczywiście oprócz tego w tygodniu odbywały by się treningi.

Sezon biedzę się składał z 17 wyścigów, w tym z trzech torów drogowych.
W każdy poniedziałek będzie wydawany tzw. "RacePack" który będzie zawierał tor oraz potrzebne modyfikacje (np. by nie było problemów z przydzielaniem boksów).

Teraz dość ważna nowość, którą chcemy przetestować podczas kilku wyścigów a jeśli się przyjmie to zostawić na stałe, a mianowicie sędziowanie w czasie rzeczywistym. Dwie osoby będą oglądać na żywo wyścig i w razie potrzeb wypuszczać SC lub nadawać kary.

Obowiązywać będzie punktacja zgodna z realnymi wyścigami NASCAR, czyli: pierwsza pozycja 43, każdy kolejny o 1 mniej. Dodatkowo bonusowe punkty: 3 pkt dla zwycięzcy, 1 pkt dla każdego kto chociaż przejechał jedno pełne okr. na prowadzeniu, oraz 1 dla kierowcy który prowadził przez największą liczbę okrążeń. czyli maksymalnie zwycięzca może zdobyć 48 punktów.

EDIT: Batalia modów toczy się miedzy ISI a TPSCC

Ja tylko dodam pomysł autorstwa Krzyśka Szczecha i który uważam za fajny. Ale wymaga zmodyfikowania wyglądu eventu i czasu startu.

Ponieważ chcemy dorobić się grupy kierowców rozumiejących ściganie na owalach, dobry pomysłem powiązanym z licencjami i jej braku jest organizowanie krótkich otwartych dla każdego wyścigów przed wyścigiem oficjalnym.

Tak więc:

dla wszystkich kierowców

od 18:00 - Trening - otwarcie serwera
19:15 - Kwalifikacje
19:25 - Warm up
19:30 - Wyścig otwarty (25 mil, drogowe 20 mil)

dla kierowców z licencją

20:00 - Trening (czas rozpoczęcia treningu jest ruchomy, zależny od czasu zakończenia wyścigu otwartego)
20:45 - Kwalifikacje (10 minut, 4 okrążenia, prywatne)
20:55 - Warm up
21:00 - Wyścig oficjalny (proponuję 100 mil, drogowe 80 mil)

Wyścig otwarty byłby materiałem do oceny kandydatów na zdobycie licencji umożliwiającej start w wyścigu oficjalnym. Oczywiście w przypadku pozytywnej decyzji start takiego kierowcy mógłby się odbyć za tydzień, w następnym evencie.

Jeśli chodzi o dzień wyścigowy nie ma nic przeciwko sobocie, ale uważam, że należy to zsynchronizować z kolegami z SRPL, którzy pewnie zasilą miniligę Nascar. Nie chciałbym, żeby nasze eventy się pokrywały.

W kwestii moda proponuję TPSCC, ponieważ samochód dobrze się prowadzi i nie wpada w niezrozumiałe poślizgi. Czuć moc, ale i masę, przez co da się go racjonalnie opanować.

Jeśli chodzi o moda, to moim zdaniem VHR marnie wypada przy TPSCC i za tym modem jestem , jeszcze jedno czy będzie możliwość dodawania swoich skinów, mam na myśli aktualne z sezonu 2011.

Skiny będą możliwe. Aby nie było mismatcha należy utworzyć katalog SKINS i taki też będzie na dedyku. Wystarczy przesłać skina i ja go umieszczę w takim folderze. Inni gracze będą widzieli defaultowy skin, jeśli nie ściągną aktualnego skinpacka, który będzie update'owany co jakiś czas.

Będę namawiał do robienia autorskich skinów, choć nie będzie to obowiązkowe. A może docelowo będzie. Mamy ambicje stworzenia dobrej profesjonalnej serii z kierowcami rozumiejącymi jazdę na owalach. Naszym celem jest zgrana grupa ludzi czerpiących satysfakcję ze wspólnego ścigania na odpowiednim poziomie. Wyścigi na owalach mają jeszcze tę zaletę, że na początek nie potrzeba 20 kierowców, można postawić na jakość i kilku dobrych driverów wystarczy, aby się dobrze bawić.